Perché non esiste un Encar in inglese
Encar è costruito per il mercato interno coreano, dove praticamente ogni utente legge il coreano. Un'edizione in lingua straniera servirebbe esportatori e acquirenti esteri — una frazione piccola del traffico — e non è mai stata una priorità. Nulla indica che stia cambiando.
Cosa fa la macchina al nome di un allestimento
Le stringhe coreane di allestimento sono dense: un singolo campo può codificare motore, numero di posti, trazione e livello di equipaggiamento insieme. Un traduttore generico le rende alla lettera e produce nomi che non corrispondono più ad alcuna variante reale, quindi non confrontabili né cercabili. Tradurre la pagina non è tradurre i dati.
I due numeri che fregano tutti una volta
Il prezzo è espresso in unità da 10.000 KRW, quindi un annuncio con 4339 vale circa 29.070 € e non 4.339 € — un errore di un ordine di grandezza, abbastanza plausibile da agirci sopra. E il campo anno è AAAAMM, quindi 201902 significa febbraio 2019. Ogni integrazione commette uno di questi errori esattamente una volta.
Tradotto alla fonte
Invece di tradurre pagine già renderizzate, questa API allega a ogni annuncio un blocco inglese e uno tedesco: costruttore, gruppo modello, modello, allestimento e alimentazione. Nascono dalla mappatura dei valori coreani sui loro corrispondenti reali, così una Serie 3 resta una Serie 3 e il nome dell'allestimento resta confrontabile tra annunci.
Come sfogliare il mercato in italiano oggi
Le pagine di marca e modello di questo sito sono il mercato coreano in italiano e in altre nove lingue: conteggi attuali, prezzi mediani, mix di modelli e tabelle di allestimenti coreani, e ogni pagina indica la richiesta che l'ha prodotta. Partite dalla vostra marca e scendete.
